7/13(木)の午前中、宝塚線の7014Fが神戸線へと回送された。また、同日午後、7031Fも神戸線へと回送されていった。ダイヤ改正以後、宝塚線の2連は余っており、そのための回送ではないかと思われる。また、西宮北口で7014Fの姿は見えなかったが、同編成の7674が外されていたのが確認できたので、7014Fは6連化されたのではないかと思われる。